rack and pinion ချို့ယွင်းရင် ဘာဖြစ်မလဲ။

ဂီယာရက်ခ်နှင့်ပီနီယံချို့ယွင်းခြင်းက ဘယ်လောက်အန္တရာယ်များလဲဆိုတာ ကျွန်တော်ခံစားဖူးပါတယ်။ စတီယာရင်က ရုတ်တရက် မာကျောလာပြီး ခန့်မှန်းရခက်လာပါတယ်။ ထူးဆန်းတဲ့အသံတွေနဲ့ ကားရဲ့ ရွေ့လျားမှုတွေကို ကျွန်တော်သတိထားမိပါတယ်။ လေ့လာမှုတွေအရ အသေးအဖွဲလက္ခဏာတွေတောင်မှ လုံးဝထိန်းချုပ်မှုဆုံးရှုံးသွားစေနိုင်တယ်ဆိုတာ ပြသနေပါတယ်။ ဒီလက္ခဏာတွေကို လျစ်လျူရှုထားရင် ကျွန်တော့်ရဲ့ဘေးကင်းရေးကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေပါတယ်။

အဓိကအချက်များ

● စတီယာရင်အခက်အခဲနှင့် ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံများကဲ့သို့သော ပြဿနာများကို ရက်ခ်အင်ပီနီယံချို့ယွင်းမှု၏ လက္ခဏာများအဖြစ် မှတ်မိပါ။

● နောက်ထပ်ပျက်စီးမှုများကို ကာကွယ်ရန်နှင့် ဘေးကင်းလုံခြုံမှုရှိစေရန်အတွက် ယိုစိမ့်မှုများနှင့် မညီမညာတာယာများ ပွန်းပဲ့မှုရှိမရှိ မှန်မှန်စစ်ဆေးပါ။

● သင့်၏သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ရန် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် စစ်ဆေးမှုများကို လုပ်ဆောင်ပါရက်ခ်နှင့် ပီနီယံစနစ်.

ရောဂါလက္ခဏာများနှင့် အကျိုးသက်ရောက်မှုများ

စတီယာရင်ပြဿနာများနှင့် ကိုင်တွယ်မှုပြဿနာများ

ကျွန်တော့်ရဲ့ ဂီယာ Rack And Pinion ချို့ယွင်းလာတဲ့အခါ စတီယာရင်က အရမ်းခက်ခဲလာတာကို သတိထားမိပါတယ်။ တစ်ခါတလေ စတီယာရင်ကိုလှည့်ဖို့ အထူးသဖြင့် ကားရပ်တဲ့အခါ ဒါမှမဟုတ် ဖြည်းဖြည်းမောင်းတဲ့အခါ ပိုပြီးအားသုံးရပါတယ်။ တခြားအချိန်တွေမှာတော့ စတီယာရင်က လျော့နေသလိုခံစားရပြီး စတီယာရင်ကို ရွှေ့လိုက်တဲ့အခါ ကားက ချက်ချင်းတုံ့ပြန်မှုမရှိပါဘူး။ ဒါကြောင့် ကားက ဘယ်လိုတုံ့ပြန်မလဲဆိုတာ မခန့်မှန်းနိုင်တာကြောင့် စိတ်လှုပ်ရှားမိပါတယ်။

ကျွန်တော်ကြုံတွေ့ခဲ့ရတဲ့ အဖြစ်အများဆုံး စတီယာရင်ပြဿနာတွေကို ဇယားနဲ့ပြထားပါတယ်။

ဘယ်အချိန်မှာဂီယာရက်ခ်နှင့်ပီနီယံကောင်းကောင်းအလုပ်မလုပ်ဘူး၊ ကျွန်တော့်ကားကို ဖြောင့်ဖြောင့်တန်းတန်းထားဖို့ ခက်ခဲနေတယ်။ စတီယာရင်ဘီးက တုန်ခါနိုင်တယ် ဒါမှမဟုတ် တုန်ခါနေနိုင်တယ်။ တစ်ခါတလေ ဖြောင့်ဖြောင့်မောင်းဖို့ကြိုးစားရင်တောင် ကားက တစ်ဖက်ကို ရွေ့သွားတယ်။ ဒါကြောင့် အထူးသဖြင့် အမြန်ကွေ့ဖို့ ဒါမှမဟုတ် လမ်းပေါ်မှာ တစ်ခုခုကို ရှောင်ဖို့ လိုအပ်ရင် အန္တရာယ်များတယ်။ ဒီပြဿနာတွေကို လျစ်လျူရှုရင် အရေးပေါ်အခြေအနေမှာ ကားကို မထိန်းနိုင်ဘူးဆိုတာ ကျွန်တော်သိပါတယ်။

အကြံပြုချက်- ကျွန်တော့်ကားမောင်းပုံမှာ ပြောင်းလဲမှုတစ်စုံတစ်ရာကို သတိထားမိရင် ချက်ချင်းစစ်ဆေးပါတယ်။ စတီယာရင်ပြဿနာတွေက ပိုမြန်မြန်ဆိုးလာပြီး ကျွန်တော်နဲ့ တခြားသူတွေကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။

ဆူညံသံများ၊ ယိုစိမ့်မှုများနှင့် တာယာဟောင်းနွမ်းမှုများ

ထူးဆန်းတဲ့ ဆူညံသံတွေက ကျွန်တော်လျစ်လျူရှုလို့မရတဲ့ နောက်ထပ်သတိပေးလက္ခဏာတစ်ခုပါ။ ကျွန်တော် စတီယာရင်ကိုလှည့်တဲ့အခါ တစ်ခါတလေ ကြိတ်သံ ဒါမှမဟုတ် တဂွီဂွီအသံတွေကို ကြားရတတ်ပါတယ်။ ကြိတ်သံဆိုတာ ရစ်ခ်ထဲက ဂီယာတွေ ဟောင်းနွမ်းနေတာ ဒါမှမဟုတ် ဆီမလုံလောက်တာ ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ အထူးသဖြင့် ကျွန်တော် လှည့်လိုက်တဲ့အခါ တဂွီဂွီအသံက အထဲမှာ တစ်ခုခုပျက်စီးနေတယ်လို့ ပြောပြနေပါတယ်။ ညည်းသံ ဒါမှမဟုတ် စူးစူးဝါးဝါးအသံတွေကိုလည်း ကျွန်တော်ကြားဖူးပါတယ်၊ ဒါတွေက ပါဝါစတီယာရင်ပန့် ဒါမှမဟုတ် အရည်ထဲကလေကနေ လာလေ့ရှိပါတယ်။

ကျွန်တော်နားထောင်တဲ့ အသံတွေကတော့ ဒီလိုပါ။

●ဘီးလှည့်တဲ့အခါ ကြိတ်သံတွေကြားရတယ်

● အထူးသဖြင့် အပြည့်အဝ လော့ချသည့်အခါတွင် တကျွီကျွီမြည်သံများ

● မောင်းနှင်နေစဉ်တွင် ညည်းညူသံ သို့မဟုတ် အော်ဟစ်သံများ ပြောင်းလဲခြင်း

ယိုစိမ့်မှုတွေက နောက်ထပ်ပြဿနာကြီးတစ်ခုပါ။ ကျွန်တော့်ကားအောက်မှာ ပါဝါစတီယာရင်အရည်တွေ့ရင် စနစ်က ဖိအားလျော့နေတယ်ဆိုတာ သိပါတယ်။ ဒါက စတီယာရင်ကို ပိုခက်ခဲစေပြီး ပါဝါစတီယာရင်ပန့်လိုမျိုး တခြားအစိတ်အပိုင်းတွေကို ပျက်စီးစေနိုင်ပါတယ်။

တာယာဟောင်းနွမ်းမှုကလည်း သဲလွန်စတစ်ခုပါ။ ကျွန်တော့်တာယာတွေ မညီမညာဟောင်းနွမ်းနေရင် ဘီးတွေ ကောင်းကောင်းမညှိထားဘူးလို့ ဆိုလိုပါတယ်။ ဂီယာ Rack And Pinion မကောင်းရင် alignment ကို ပျက်စေပြီး တာယာတစ်ဖက်မှာ ပိုမြန်မြန်ဟောင်းနွမ်းစေနိုင်ပါတယ်။ မညီမညာဟောင်းနွမ်းမှုက ကားကို ကောင်းကောင်းမကိုင်တွယ်နိုင်စေပြီး ပေါက်ကွဲနိုင်ခြေကို တိုးစေတာကြောင့် တာယာတွေကို မကြာခဏစစ်ဆေးပါတယ်။

● ခြေချောင်းများ မသင့်လျော်စွာ တပ်ဆင်ခြင်းသည် တာယာများ လျင်မြန်စွာ ပွန်းပဲ့စေနိုင်သည်။

● ပွန်းပဲ့နေသော rack bushings များသည် စတီယာရင်ကို ပိုဆိုးစေနိုင်သော်လည်း တာယာပွန်းစားခြင်းကို အမြဲတမ်းဖြစ်စေသည်မဟုတ်ပါ။

● rack and pinion မကောင်းခြင်းကြောင့် alignment ပြဿနာများသည် ပုံမှန်မဟုတ်သော တာယာပွန်းစားမှုကို ဖြစ်စေလေ့ရှိသည်။

ဒီလက္ခဏာတွေကို ကျွန်တော်လျစ်လျူရှုထားရင် ကျွန်တော့်ကားက ယိုင်သွားနိုင်တယ် ဒါမှမဟုတ် တစ်ဖက်ကို ဆွဲသွားနိုင်တယ်။ စတီယာရင်လျော့ရင် ကားကို ခန့်မှန်းရခက်ပြီး ပြားချပ်တဲ့လမ်းပေါ်မှာတောင် ဖြောင့်ဖြောင့်မောင်းလို့မရတော့ဘူး။ ဒါက မတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်ခြေကို တိုးစေတယ်၊ ​​အထူးသဖြင့် ကျွန်တော် မြန်မြန်တုံ့ပြန်ဖို့လိုအပ်ရင်ပေါ့။

မှတ်ချက်- ကျွန်တော့်ကားရဲ့ ခံစားချက်နဲ့ အသံကို ကျွန်တော် အမြဲဂရုစိုက်ပါတယ်။ ဂီယာရက်ခ်နဲ့ ပီနီယံနဲ့ပတ်သက်တဲ့ သေးငယ်တဲ့ပြဿနာတွေက ကြီးမားတဲ့ ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်တွေအဖြစ် မြန်မြန်ပြောင်းလဲသွားနိုင်ပါတယ်။

ဂီယာရက်ခ်နှင့်ပီနီယံချို့ယွင်းမှု- အကြောင်းရင်းများနှင့်ဖြေရှင်းချက်များ

အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ

ဂီယာ Rack And Pinion ချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်တဲ့ အချက်များစွာရှိတယ်ဆိုတာ ကျွန်တော် သိလာရပါတယ်။ ကျွန်တော်တွေ့ဖူးသမျှ အဖြစ်အများဆုံး အကြောင်းရင်းတွေကတော့ -

● မိုင်အကွာအဝေး မြင့်မားစွာ မောင်းနှင်ခြင်းမှ ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်းသည် ဂီယာသွားများ၊ အလုံပိတ်များနှင့် ဘူးရှန်းများကို ဖြည်းဖြည်းချင်း ပျက်စီးစေသည်။

● လမ်းဘေးများ သို့မဟုတ် ချိုင့်ခွက်များကို ထိမိခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ထိခိုက်မှုသည် စင်အိမ်ရာကို ကွေးညွှတ်စေပြီး အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများကို ထိခိုက်ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

●အညစ်အကြေးနှင့် ချောဆီမရှိခြင်းသည် စနစ်ကို ပျက်စီးစေသောကြောင့် ညစ်ညမ်းနေသော သို့မဟုတ် ပါဝါစတီယာရင်အရည်နည်းခြင်းသည် အပိုပွန်းစားမှုကို ဖြစ်စေသည်။

●စုတ်ပြဲနေသော rack boots များသည် အညစ်အကြေးများ ဝင်ရောက်စေပြီး အရည်များ ထွက်သွားစေသောကြောင့် ပျက်စီးမှုကို ပိုမိုမြန်ဆန်စေသည်။

ကားကိုစစ်ဆေးတဲ့အခါ ဒီနေရာတွေကို အမြဲစစ်ဆေးပါတယ်။ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုက ဒီပြဿနာအများစုကို ရှောင်ရှားဖို့ ကူညီပေးပါတယ်။

ပြဿနာကို ရောဂါရှာဖွေခြင်း

ကျွန်တော့်ရဲ့ Gear Rack And Pinion မှာ ပြဿနာတစ်ခုခုရှိတယ်လို့ သံသယရှိတဲ့အခါ အဆင့်ဆင့်လုပ်ဆောင်ရမယ့် လုပ်ငန်းစဉ်ကို လိုက်နာပါတယ်။

၁။ ကျွန်တော် မျက်မြင်စစ်ဆေးခြင်းနဲ့ စတင်ပါတယ်။ စင်အိမ်ပေါ်မှာ ဖိစီးမှုအမှတ်အသားတွေကို ရှာဖွေပြီး တပ်ဆင်တဲ့နေရာတွေကို စစ်ဆေးပါတယ်၊ ပြီးတော့ တံဆိပ်တွေနဲ့ ဘွတ်ဖိနပ်အားလုံးမှာ အက်ကွဲကြောင်းတွေ ဒါမှမဟုတ် ယိုစိမ့်မှုတွေ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါတယ်။

၂။ ရှေ့ဘီးများကို မြေပြင်မှခွာပြီး စတီယာရင်ဘီးကို ဘယ်ညာလှည့်ခြင်းဖြင့် စတီယာရင်ကို စမ်းသပ်ပါတယ်။ ကလစ်သံ၊ ကြိတ်သံ သို့မဟုတ် စုပ်သံများ ရှိမရှိ နားထောင်ပါတယ်။

၃။ ကျွန်တော် ကားမောင်းပြီး မတူညီတဲ့ အမြန်နှုန်းတွေမှာ စတီယာရင်ရဲ့ ခံစားချက်ကို အာရုံစိုက်ပါတယ်။ ခုခံမှု ပြောင်းလဲသွားသလား ဒါမှမဟုတ် ဘီးတုန်ခါသလား သတိထားမိပါတယ်။

စတီယာရင်ခုခံမှုမှာ ရုတ်တရက်ပြောင်းလဲမှုတွေ၊ ထူးဆန်းတဲ့ဆူညံသံတွေ ဒါမှမဟုတ် မြင်သာတဲ့ယိုစိမ့်မှုတွေတွေ့ရင် မြန်မြန်လုပ်ဆောင်ဖို့ လိုအပ်တယ်ဆိုတာ ကျွန်တော်သိပါတယ်။ ဒီလက္ခဏာတွေက စနစ်က ချက်ချင်းအာရုံစိုက်ဖို့ လိုအပ်တယ်ဆိုတာကို ပြသလေ့ရှိပါတယ်။

ပြုပြင်ခြင်း၊ အစားထိုးခြင်းနှင့် ကာကွယ်ခြင်း

ကျွန်တော့်ရဲ့ Gear Rack And Pinion ပျက်သွားတဲ့အခါ ပြုပြင်မှုနဲ့ အစားထိုးမှု ရွေးချယ်စရာတွေကို ကြည့်ပါတယ်။ ကုန်ကျစရိတ်က အများကြီး ကွဲပြားနိုင်တာကြောင့် ကျွန်တော့်ရဲ့ ရွေးချယ်စရာတွေကို နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ပါတယ်-

ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုက ချို့ယွင်းမှုကို ကာကွယ်နိုင်တယ်ဆိုတာ ကျွန်တော်သိပါတယ်။ ပါဝါစတီယာရင်အရည်ကို မကြာခဏစစ်ဆေးပြီး စနစ်ကို သန့်ရှင်းအောင်ထားကာ ဘွတ်တွေနဲ့ ချည်နှောင်တံတွေကို စစ်ဆေးပါတယ်။ စနစ်ကိုလည်း ချောဆီကောင်းကောင်းဖြည့်တင်းထားကြောင်း သေချာစေပါတယ်။ ဂရုတစိုက်နဲ့ ကျွန်တော့်ရဲ့ ဂီယာရက်ခ်နဲ့ ပီနီယံဟာ မိုင် ၁၀၀,၀၀၀ ကျော် ခံနိုင်ရည်ရှိပါတယ်။ အခြေအနေဆိုးရွားတဲ့အခါ ပြဿနာတွေကို စောစောစီးစီးသိရှိနိုင်ဖို့ မကြာခဏ စစ်ဆေးပါတယ်။

အကြံပြုချက်- စောစီးစွာသိရှိခြင်းနှင့် ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများသည် ငွေကုန်သက်သာစေပြီး ကျွန်ုပ်၏ကားကို လမ်းပေါ်တွင် ဘေးကင်းစေပါသည်။

စတီယာရင်ပြဿနာတွေ ဒါမှမဟုတ် ယိုစိမ့်မှုတွေကို သတိထားမိတဲ့အခါတိုင်း ကျွန်တော် အမြဲတမ်း မြန်မြန်လုပ်ဆောင်ပါတယ်။ မြန်မြန်လုပ်ဆောင်တာက ကျွန်တော့်ကို ဘေးကင်းစေပြီး ကုန်ကျစရိတ်များတဲ့ ပြုပြင်မှုတွေကို ကာကွယ်ပေးပါတယ်။ အရည်အဆင့်ကို လစဉ်စစ်ဆေးပြီး ကြိတ်သံတွေကို နားထောင်ကာ မိုင် ၃၀,၀၀၀ တိုင်း စစ်ဆေးမှုတွေကို အချိန်ဇယားဆွဲပါတယ်။ ဆီလောင်ကျွမ်းတဲ့အနံ့တွေ ဒါမှမဟုတ် မညီမညာတာယာဟောင်းနွမ်းမှုကို ကျွန်တော် ဘယ်တော့မှ လျစ်လျူမရှုပါဘူး။ ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုတွေက ပိုကြီးတဲ့ပြဿနာတွေကို ရှောင်ရှားဖို့ ကျွန်တော့်ကို ကူညီပေးပါတယ်။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

rack and pinion မကောင်းဘဲ ဆက်မောင်းနေရင် ဘာဖြစ်မလဲ။

ကျွန်တော့်ကားကို မထိန်းနိုင်တော့တဲ့ အန္တရာယ်ရှိပါတယ်။ စတီယာရင် လုံးဝချို့ယွင်းသွားနိုင်ပါတယ်။ မတော်တဆမှုဖြစ်စေနိုင်သလို တခြားအစိတ်အပိုင်းတွေကိုလည်း ပျက်စီးစေနိုင်ပါတယ်။

ရက်ခ်အန်ပီနီယံကို ကျွန်တော်ကိုယ်တိုင် ပြင်လို့ရပါသလား။

ဘွတ်ဖိနပ် ဒါမှမဟုတ် အရည်ကို လဲလို့ရပေမယ့် rack and pinion တစ်ခုလုံးကို ပြုပြင်ဖို့ အထူးကိရိယာတွေ လိုအပ်ပါတယ်။ ဘေးကင်းရေးအတွက် ကျွမ်းကျင်သူတစ်ယောက်ကို ယုံကြည်ပါတယ်။

ကျွန်တော့်ရဲ့ rack and pinion ကို ဘယ်လောက်မကြာခဏ စစ်ဆေးသင့်လဲ။

ဆီလဲတိုင်း စစ်ဆေးပါတယ်။ အသံတွေကြားရင်၊ ယိုစိမ့်မှုတွေတွေ့ရင် ဒါမှမဟုတ် စတီယာရင်ပြဿနာတွေ ခံစားရရင် စစ်ဆေးပါတယ်။